Remiantis naujausiais statistiniais duomenimis, visoje JK veikia 8353 degalinės, kuriose įrengti įprasti kuro balionėliai ir švaresnės energijos alternatyvos.
Tačiau vyriausybei įsipareigojus iki 2035 m. palaipsniui nutraukti visų vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonių pardavimą, šių stočių konfigūracija labai pasikeis.
Cedric Herbreteau, Dover Fueling Solutions® (DFS) švarios energijos direktorius, sakė: „Laikydamiesi vyriausybės nulinės emisijos transporto priemonių mandato, neabejotinai pamatysime, kad bus imtasi daugiau elektrinių transporto priemonių (EV), kuro elementų elektrinių transporto priemonių (FCEV) ir kitas švariu kuru varomas transportas.
„Nepaisant to, ICE transporto priemonės tikriausiai liks keliuose iki 2040 m., degalinės bus tobulėjamos taip, kad vienu metu būtų aprūpintos visų rūšių degalais.
Kaip pasikeis prieškiemai?
JK neseniai pateko į antraštes, pardavusi milijonąjį akumuliatoriumi varomą elektromobilį, o tai yra svarbus įvykis kelyje į grynąjį nulį.
Tai reiškia, kad elektromobiliai pirmą kartą istorijoje viršijo dyzelinių automobilių pardavimą ir tapo antra populiariausia kuro rūšimi JK po benzino.
Be to, vandenilio transportas taip pat tapo labiau įgyvendinamas, nes pirmieji JK FCEV išrieda į Didžiosios Britanijos kelius ir iki 2030 m. tikimasi dar 11 milijardų svarų privačių investicijų.
Perėjimas prie švaresnių degalų rūšių masiškai keičia tradicinio priekinio kiemo išvaizdą, padidindamas prieinamumą ir infrastruktūrą, reikalingą ateities paklausai patenkinti.
Tikimasi, kad ateities stotyse kartu su benzino ir dyzelino įrenginiais pamatysite įvairių degalų papildymo variantų, įskaitant elektromobilius, vandenilį, suskystintas gamtines dujas (SGD) ir suslėgtas gamtines dujas (CNG).
Išplėtotas savitarnos parduotuvės pasiūlymas
Tobulėjant degalų papildymo patirčiai, keičiasi ir vartotojų požiūris į mažmeninės prekybos patirtį.
Kai kurie sinoptikai prognozuoja, kad atnaujintas dėmesys švaresniems degalams taip pat darys spaudimą degalų pardavėjams teikti tvaresnę pasiūlą savo parduotuvėse. Tai galėtų apimti tvaresnį produktų asortimentą, komunalines paslaugas, maitinamas atsinaujinančia energija, ir naujas dirbtiniu intelektu pagrįstas, intuityvias mokėjimo sistemas ir platformas.
Siurblio modernizavimas greičiausiai apims biodegalų ir vandenilio derinį keleivių parkui ir sunkiosios įrangos operatoriams, taip pat didėjančią EV įkrovimo įrenginių paklausą B2C lengvųjų automobilių rinkoje.
Pailgėjęs EV įkrovimo laikas suteikia didžiulę galimybę mažmenininkams. Net greičiausius viešuosius įkroviklius įkrauti prireiks mažiausiai 20 minučių, o tai reiškia, kad klientai turės daugiau laiko praleisti mažmeninės prekybos, pramogų ir maisto bei gėrimų parduotuvėse.
Tikėtina, kad senojo pasaulio greitkeliuose esančios savitarnos parduotuvės virs didesnio masto „mažmeninės prekybos centrais“, kad iš to būtų galima pasinaudoti. Pasinaudojus klientų lojalumo schemomis, savitarnos parduotuvės gali tapti kitų paslaugų, tokių kaip paspaudimas ir surinkimas, nuotolinis darbas, grąžinimas internetu, pašto paslaugos ir apsipirkimas, centru.
Daugiafunkcinės degalinės
Nors infrastruktūra neabejotinai gerėja, švaresniu kuru varomas transportas vis dar gerokai lenkia ICE transporto priemones, o benzinas išlaiko didžiausią 42,3 % rinkos dalį.
Perėjimas prie švaresnių degalų tikrai nereikš degalinių mirties. Per ateinantį dešimtmetį vis dar bus daug vairuotojų, kurie dar nepasikeitė. Vidutinė ES ICE automobilio eksploatavimo trukmė šiuo metu yra 12 metų, o tai reiškia, kad 2040-ųjų pabaigoje šios transporto priemonės vis dar gali būti kelyje.
Daugelis benzino ir dyzelino purkštukų turės ir toliau veikti, kad galėtų papildyti likusią šios automobilių populiacijos dalį, todėl kiemo savininkai šiuo pereinamuoju laikotarpiu turės atidžiai subalansuoti visų savo klientų poreikius.
Vienas iš sprendimų galėtų būti investuoti į pereinamojo laikotarpio degalai. Palyginti su įprastu iškastiniu kuru, pavyzdžiui, benzinu ir dyzelinu, pereinamojo laikotarpio degalai yra bet kokios rūšies degalai, kurie prisideda prie FIT siekiant 55 mažinimo tikslų. Pagrindiniai pavyzdžiai yra gamtinių dujų variantai: SGD ir SGD.
Abu yra ekonomiška alternatyva benzinui ir dyzelinui, o EV / vandenilio infrastruktūra tobulėja ir išmetama labai mažai išmetamųjų teršalų. SGD yra puikus pasirinkimas lengvesnėms transporto priemonėms, o SGD labiau tinka reiklesniam, tolimesniam transportui.
Visų šių degalų papildymo tipų derinys greičiausiai bus raktas į sėkmę, kai bus užtikrinta, kad jūsų priekinė aikštelė bus patikima.
Išvada
JK degalų papildymo aplinka iš esmės pasikeis, kai šalis siekia 2035 m. Nors šiuo metu dominuoja tradicinės degalinės, ateities kiemuose bus įvairių degalų tiekimo galimybių ir platesnės mažmeninės prekybos pasiūlos.
Užtikrinti, kad jūsų prieškambaris išliktų universalus ir tvarus, bus raktas į sėkmę.
